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Llega el nuevo Metzeler Roadtec 02: descubre sus características

El nuevo neumático Roadtec 02 lanzado por Metzeler en octubre y ahora disponible para el público, introduce una nueva tecnología que permite tener en un solo neumático el comportamiento de dos diferentes. El Diseño de Banda de Rodadura Adaptativo, de hecho, ajusta la geometría de los surcos según el estilo de conducción del motociclista, variando así la superficie de contacto y, por consiguiente, el comportamiento de la cubierta, desde Sport-Touring hasta Supersport. Casi una nueva categoría de neumático, el «Super-Sport Touring», que permite un amplio rango de rendimiento en función del estilo de conducción.
Todo sobre el nuevo Metzeler Roadtec 02
Cuando el motociclista tiene un estilo de conducción turístico, o en condiciones de mojado, los largos surcos del diseño favorecen la evacuación del agua y la correcta movilidad de la mezcla de la banda de rodadura, contribuyendo a ofrecer un calentamiento rápido, confort y agarre. En otras palabras, las cualidades y el comportamiento típicos de un neumático Sport-Touring.
Cuando en cambio se prefiere un estilo de conducción más deportivo, en condiciones de seco, los traslados de carga y empujes laterales mayores provocan el cierre de parte de los entalladuras, aumentando así la compacidad y la estabilidad de la banda de rodadura. Esto permite aprovechar al máximo las cualidades de agarre de la mezcla, mejorando la precisión de conducción y modificando el comportamiento del neumático, que se asemeja al de un supersport.
Los neumáticos delanteros y traseros han sido diseñados con el mismo dibujo de banda de rodadura para asegurar el mismo comportamiento adaptativo en ambos ejes.
Comparativa con el Metzeler Roadtec 01
El diseño de banda de rodadura del nuevo neumático Roadtec 02, en comparación con su predecesor ROADTEC 01 SE, aumenta la relación llenos/vacíos, incrementando la huella en el suelo y haciéndola más uniforme al variar el ángulo de inclinación, así garantizando una conducción más fluida y precisa. Además, una menor presencia de entalladuras implica un menor número de interrupciones en la banda de rodadura, en beneficio del confort acústico.
Los neumáticos traseros son bicomponentes para combinar estabilidad a altas velocidades con agarre en curvas incluso en mojado, gracias a la nueva generación de mezclas basadas en 100% sílice, tanto para el delantero como para el trasero, que optimizan el agarre químico en carreteras mojadas.
Roadtec 02 hará su debut oficial en la MBE Motor Bike Expo, programada del 19 al 21 de enero en Verona, donde el nuevo neumático será uno de los protagonistas del área expositiva Metzeler ubicada en el stand 19 del pabellón 4.
Medidas del Metzeler Roadtec 02
Los neumáticos Metzeler Roadtec 02 están disponibles en las siguientes medidas:
Neumáticos Anteriores | Neumáticos Posteriores |
---|---|
120/70 ZR17 M/C (58W) TL | 150/70 R 17 M/C 69V TL |
120/70 ZR19 M/C 60W TL | 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL |
110/80 R 19 M/C 59V TL | 170/60 ZR 17 M/C 72W TL |
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL | |
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | |
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL | |
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (0) |
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