En esta comparativa de neumáticos, descubriremos cuál es el mejor entre el Cinturato All Season Sf2 del fabricante italiano y el Crossclimate de los franceses. ¿Estás listo para el duelo Pirelli Cinturato All Season Sf2 vs Michelin Crossclimate?
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Perfil | 65 | 65 |
Diametro | 15 | 15 |
Velocidad | H | H |
Carga | 84 | 88 |
Antipinchazos (Runflat) | No | No |
Consumo de combustible | C | C |
Adherencia en mojado | B | B |
Porcentaje carreterra | 0% | 0% |
Porcentaje Campo | 0% | 0% |
Protector de llanta | No | No |
Modelo | CINTURATO ALL SEASON SF2 | CROSSCLIMATE 2 |
Temporada | 4 Estaciones | 4 Estaciones |
Tipo vehículo | Turismo | Turismo |
Sonoridad | 1 | 2 |
Autosellante de pinchazos | No | No |
Letras blancas | No | No |
Espuma antiruido | No | No |
M+S | Si | Si |
Banda blanca | No | No |
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Si | Si |
Calidad | PREMIUM | PREMIUM |
P.O.R. | No | No |
EPREL | 596680 | 409148 |
peso_internacional | - | - |
Como has visto en los valores expresados en la tabla arriba, en la comparativa Pirelli Cinturato All Season Sf2 vs Michelin Crossclimate hay varios elementos que vale la pena conocer más de cerca.
Veamos entonces las principales ventajas y debilidades de estos dos modelos de neumáticos:
El Cinturato All Season SF2 de Pirelli es un neumático premium para todas las estaciones. Es el primer modelo del fabricante italiano que cuenta con la última tecnología de banda de rodadura adaptativa, que ajusta su modo de acción según la temperatura reinante y las condiciones de la carretera.
Los neumáticos son especialmente adecuados para uso urbano, donde no hay riesgo de condiciones extremas y la comodidad de conducción y el consumo de combustible son importantes. Los dos elementos que afectan al agarre, el tipo de compuesto de caucho y la forma de la banda de rodadura, se han diseñado para adaptarse a las circunstancias imperantes en la carretera.
A bajas temperaturas, es decir, en condiciones estrictamente invernales, las laminillas se abren, lo que permite una mejor frenada sobre la nieve. Sin embargo, en climas más cálidos, las muescas se cierran, mejorando el rendimiento de frenado del neumático en carreteras mojadas y secas.
Esto significa que la banda de rodadura del Cinturato All Season SF2 combina las ventajas de los modelos de verano e invierno, lo que lo hace ideal durante todo el año. Sus 4 ventajas principales son:
El objetivo del neumático CrossClimate de Michelin es ayudar a brindar una mayor longevidad, un menor consumo de combustible y una conducción más segura sin importar la estación o las condiciones climáticas. Los neumáticos Michelin CrossClimate se consideran algunos de los mejores neumáticos disponibles para todas las estaciones.
Están disponibles en una variedad de tamaños y para diferentes tipos de vehículos, incluidos SUV y furgonetas.
Estos neumáticos para todas las estaciones fueron los primeros en combinar una goma para neumáticos de verano con un diseño único de banda de rodadura para invierno, junto con el conocimiento de Michelin. El resultado son neumáticos con un excelente rendimiento de frenado en verano, pero que también ofrecen tracción y frenado en invierno, reconocidos por la acreditación oficial 3-peak mountain snow flake rating (3PMSF).
Entonces, ¿qué los hace tan efectivos? Los neumáticos Michelin CrossClimate tienen algunas características principales que los distinguen:
Si, después de la comparativa Pirelli Cinturato All Season Sf2 vs Michelin Crossclimate no estás convencido de la compra entre uno de estos dos neumáticos de calidad premium, echa un vistazo también a estas otras interesantes alternativas: