Bridgestone Turanza ER300

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Características del Bridgestone Turanza ER300

Los neumáticos Bridgestone Turanza ER300 son unos neumáticos para automóviles diseñados para combinar potencia y comodidad.

Caracterizados por una banda de rodadura asimétrica, los neumáticos Bridgestone Turanza ER300 garantizan un rendimiento excepcional en términos de agarre sobre asfalto mojado, manejo en superficies secas, bajos niveles de vibración y una conducción silenciosa y cómoda.

Se trata de la gama hermana mayor del Bridgestone Turanza T001.

• Neumático fabricado con tecnología Steel Belt que aumenta el agarre a la carretera y la resistencia a los pinchazos.
• Banda de rodadura con compuesto de neumático de verano que garantiza a los entusiastas de la conducción un agarre firme y un manejo superior tanto en carreteras mojadas como secas.
• Los grandes bloques rectangulares de la banda de rodadura garantizan el agarre y la facilidad de conducción en carreteras secas.
• Una envoltura de nailon rodea toda la goma y ayuda a que el neumático mantenga su forma original para mejorar sus capacidades a altas velocidades.
• El dibujo de la banda de rodadura promueve la tracción y reduce la acumulación de calor al reducir el ruido.
• Dibujo asimétrico de la banda de rodadura que garantiza una función diversificada del neumático, con grandes tacos en el exterior de goma para un mejor rendimiento en suelo seco, tacos más pequeños y más numerosos en el centro para mejorar la tracción en suelo mojado y nieve.
• Ranuras de circunferencia en la banda de rodadura que ayudan a eliminar el agua y reducen el riesgo de aquaplaning.

Bridgestone Turanza ER300 Ecopia

Hay una versión "ecólogica" de estos formbidables Bridgestone Turanza ER300, hablamos de la gama Ecopia. 

Los Bridgestone Turanza ER300 Ecopia son neumáticos Touring diseñados para una conducción segura y respetuosa con el medio ambiente.

El nombre ECOPIA, sinónimo de compatibilidad ecológica y alta calidad, es una respuesta concreta a la creciente demanda de neumáticos caracterizados por una baja resistencia a la rodadura, en particular ahora que el ahorro de combustible y la contención de las emisiones de CO2 se han convertido en criterios fundamentales a la hora de comprar un coche.