El Centara Vanti Touring es un neumático de turismo para todas las estaciones fabricado para vehículos de pasajeros y SUV. Este modelo también tiene algunos tamaños de alto rendimiento disponibles.
El neumático promueve una excelente tracción en todo clima y capacidad de agarre a la carretera. El diseño simétrico de la banda de rodadura presenta un patrón de laminillas detallado y elementos individuales de la banda de rodadura que se agarran firmemente a la superficie de la carretera en climas secos, húmedos e invernales.
El compuesto de neumáticos para todas las estaciones mejora la flexibilidad del modelo durante todo el año y mantiene la tracción del neumático para todo clima. Las ranuras circunferenciales de la banda de rodadura evitan el hidroplaneo al dispersar el agua y el aguanieve debajo de la huella del neumático. La mejor resistencia al hidroplaneo y la tracción en todo clima mejoran la experiencia de conducción durante todo el año.
El diseño de la banda de rodadura presenta patrones de banda de rodadura de hombros cerrados que ofrecen una conducción cómoda y silenciosa. El diseño del hombro evita que las ondas de aire entren en la huella del neumático y entren en contacto con los elementos de la banda de rodadura.
De esta manera, el ruido de la carretera y del dibujo de la banda de rodadura no se genera ni se escucha en la cabina del vehículo mientras los neumáticos están en movimiento. La huella plana del neumático sigue de cerca la superficie de la carretera en todo momento. Esto absorbe el impacto de la conducción mientras los neumáticos están en movimiento, lo que reduce las vibraciones de la carretera que se sienten durante la conducción. Los niveles más bajos de ruido y vibraciones de la carretera garantizan un rendimiento agradable.
Este neumático de Centara también presenta una nervadura central continua con muescas que mantiene el contacto del neumático con la carretera en todo momento.
Esto aumenta la capacidad de respuesta de la dirección y la estabilidad de conducción para permitir el fácil control del neumático.
El mejor contacto con la carretera mejora el tiempo de respuesta de la dirección y la precisión de las instrucciones del conductor, mientras que la estructura se estabiliza frente a la presión de conducción que afecta al neumático. El aumento de la dirección y la estabilidad de conducción garantizan una conducción más segura.
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