¿Tienes un coche turismo, sedán o SUV de la marca francesa Peugeot? ¿No sabes a qué presión inflar tus neumáticos? Has llegado al lugar perfecto, en Muchoneumatico.com hemos preparado una tabla con la presión de los neumáticos de los principales modelos de Peugeot actualmente a la venta y circulando en España.
En la primera columna podrás rápidamente encontrar el modelo de tu coche Peugeot, en las otras dos tienes la presión mínima recomendada para los dos ejes (delantero y trasero).
Modelo | Año | Presión delantera (psi/bar) | Presión trasera (psi/bar) |
---|---|---|---|
Peugeot 106 | 96/03 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 107 | 05/14 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 108 | 14/22 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 1007 | 05/09 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 205 | 83/98 | 29 / 2.00 | 29 / 2.00 |
Peugeot 206 | 98/09 | 31 / 2.14 | 31 / 2.14 |
Peugeot 207 | 06/12 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 208 | 12/22 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 3008 | 09/16 | 35 / 2.41 | 35 / 2.41 |
Peugeot 307 | 01/08 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 308/CC | 07/14 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 308 1.6/2.0 HDi SW | 07/14 | 36 / 2.48 | 36 / 2.48 |
Peugeot 308 2.0 GT | 07/16 | 38 / 2.62 | 38 / 2.62 |
Peugeot 308 | 13/22 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 306 | 93/02 | 30 / 2.07 | 30 / 2.07 |
Peugeot 301 | 12/19 | 32 / 2.21 | 32 / 2.21 |
Peugeot 406 | 95/04 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 407 | 04/11 | 36 / 2.48 | 33 / 2.27 |
Peugeot 508 | 11/18 | 34 / 2.34 | 34 / 2.34 |
Peugeot 508 PSE | 21/22 | 36 / 2.48 | 36 / 2.48 |
Peugeot 508 SW | 18/22 | 35 / 2.41 | 30 / 2.07 |
Peugeot 5008 | 09/17 | 35 / 2.41 | 35 / 2.41 |
Peugeot 607 | 99/11 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot 807 | 02/14 | 34 / 2.34 | 34 / 2.34 |
Peugeot 2008 | 13/18 | 32 / 2.21 | 32 / 2.21 |
Peugeot 4007 | 07/13 | 32 / 2.21 | 32 / 2.21 |
Peugeot 4008 | 12/17 | 32 / 2.21 | 32 / 2.21 |
Peugeot Boxer II | 02/06 | 58 / 4.00 | 64 / 4.41 |
Peugeot Boxer III | 06/22 | 58 / 4.00 | 58 / 4.00 |
Peugeot Bipper | 07/18 | 33 / 2.27 | 32 / 2.21 |
Peugeot Expert III | 95/07 | 36 / 2.48 | 36 / 2.48 |
Peugeot Expert IV | 16/22 | 40 / 2.76 | 44 / 3.03 |
Peugeot iOn | 10/19 | 36 / 2.48 | 36 / 2.48 |
Peugeot Partner/ Origin 600kg | 96/10 | 34 / 2.34 | 37 / 2.55 |
Peugeot Partner/ Origin 765kg | 96/10 | 36 / 2.48 | 53 / 3.65 |
Peugeot Partner III | 08/18 | 33 / 2.27 | 33 / 2.27 |
Peugeot RCZ | 10/16 | 35 / 2.41 | 30 / 2.07 |
Peugeot Traveller | 16/22 | 40 / 2.76 | 40 / 2.76 |
Peugeot e-208 | 19/22 | 35 / 2.41 | 35 / 2.41 |
Peugeot e-2008 | 20/22 | 36 / 2.48 | 36 / 2.48 |
Las presiones indicadas son generales y aparecen en dos unidades de medida (PSI y bar) separadas por una barra. En general, podrás utilizar estos valores como punto de partida para el inflado correcto. Es crucial recordar que estos valores son recomendaciones generales y pueden variar dependiendo de las especificaciones exactas de su vehículo y el uso que le dé.
Siempre es recomendable consultar el manual del propietario de tu coche Peugeot o la placa de especificaciones ubicada en el marco de la puerta del conductor, donde encontrarás los valores oficiales recomendados por el fabricante.
Para darte más información, hemos también recopilado las dudas más frecuentes de automovilistas españoles propietarios de Peugeot en las siguientes FAQs:
Para un Peugeot 2008, en verano, se recomienda una presión de aproximadamente 2.3 bar en los neumáticos delanteros y traseros. En invierno, puede ser adecuado aumentar esta presión en 0.2 bar para compensar la baja temperatura, ajustándola a unos 2.5 bar.
Para el Peugeot 208, la presión óptima en verano suele ser de 2.3 bar tanto para los neumáticos delanteros como para los traseros. Durante el invierno, considera aumentar la presión a 2.5 bar para asegurar un rendimiento óptimo.
En un Peugeot 3008, la presión recomendada para los neumáticos durante el verano es de 2.2 bar en la parte delantera y 2.2 bar en la parte trasera. Para el invierno, ajustar la presión a aproximadamente 2.4 bar puede ofrecer mejores resultados en términos de agarre y eficiencia de combustible.
Para el Peugeot 308, es recomendable mantener una presión de 2.3 bar en los neumáticos delanteros y traseros durante el verano. En invierno, elevar la presión a 2.5 bar puede ayudar a mejorar la tracción y el consumo de combustible.
El Peugeot 5008 se beneficia de una presión de 2.3 bar en todos los neumáticos durante el verano. Con el descenso de la temperatura en invierno, un ligero aumento a 2.5 bar asegura una conducción segura y eficiente.
Para el Peugeot 206, la presión recomendada en temporada de verano es de 2.2 bar para los neumáticos delanteros y traseros. En invierno, un ajuste a 2.4 bar puede ser beneficioso para el rendimiento general del vehículo.
El Peugeot 207 funciona bien con una presión de 2.2 bar en todos sus neumáticos durante el verano. Para el invierno, incrementar la presión a 2.4 bar favorece una mejor respuesta de conducción y eficiencia.
No olvides revisar también el código de velocidad de los neumáticos.