MITAS 90/90-21 54H ENDURO TRAIL (3,00-21)TL/TT

• Neumático Delantero
• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	No
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	Si
• Banda blanca	No
•	No
• Calidad	QUALITY
• P.O.R.	No
• Oportunidad	No
50% 50% Carretera Campo

71,01€

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• Neumático Delantero
• Antipinchazos (Runflat)	No
• Protector de llanta	No
• Autosellante de pinchazos	No
• Letras blancas	No
• Espuma antiruido	No
• M+S	Si
• Banda blanca	No
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Características de MITAS ENDURO TRAIL 90/90R21 54 H

El Enduro trail de Verano pertenece al segmento QUALITY del fabricante Mitas , cuenta con unas medidas de 90/90R21 54 H ideales para su uso en motocicletas.

A diferencia de los coches, los neumáticos para motos no tienen una banda de rodadura perfectamente plana. Además, como hemos visto antes, según el tipo, pueden presentar una superficie completa o parcialmente lisa, o también ranuras y tacos, para mejorar el agarre y aprovechar al máximo la tracción de la moto, scooter o ciclomotor.

El neumático MITAS ENDURO TRAIL 90/90R21 54 H cuenta con una anchura de 90 milímetros, un perfil de 90 mm y un diámetro de 21 pulgadas.

La velocidad máxima a la que puede circular el MITAS ENDURO TRAIL 90/90R21 54 H es de210 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad H.

Otras consideraciones

Si estás buscando el equilibrio perfecto entre calidad y precio para tu moto, el Enduro trail de Mitas es sin duda el neumático perfecto. Mitas ofrece neumáticos con una de las mejores relaciones entre calidad y precio del mercado.

Para saber qué medida es adecuada para tu moto, controla las indicaciones del fabricante que aparecen en tu libreta de inspección técnica. Podrás verificar dicha medida, buscando el código de identificación que se compone de cinco grupos de números y letras.

Compra tus neumáticos de moto de la marca Mitas al precio más bajo del mercado.

FRONT TRAIL TL/TT

Neumáticos Off Road

Los neumáticos off road están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos que no están asfaltados. Resultan esenciales para circular sobre superficies irregulares con nieve, piedras, baches, arena o barro, ya que su banda de rodadura facilita la evacuación de tierra, permitiendo un mayor agarre y tracción del vehículo en este tipo de caminos agrestes de los que hablamos.